Un año de cambios en el transporte limeño
El costo de movilizarse en Lima Metropolitana ha experimentado un notable aumento del 15,75% en comparación con el mismo mes del año anterior, según datos recientes proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). Este incremento se sitúa por encima de la inflación general de la capital, que se registró en 5,25%.
La economista Maita ha señalado que uno de los principales factores detrás de este aumento es el encarecimiento del diésel, lo que ha impactado directamente los costos tanto del transporte de carga como de pasajeros. Este efecto no solo afecta a los transportistas, sino que también repercute en otras actividades económicas, incluyendo la comercialización de alimentos, debido al mayor costo asociado al traslado de productos desde las regiones hacia los centros urbanos.
En términos mensuales, el rubro Transporte también mostró un crecimiento significativo. En octubre, los precios aumentaron un 0,77% respecto a septiembre. Dentro de este contexto, se observó que el transporte aéreo para pasajeros subió un 4,23%, mientras que el transporte terrestre tuvo un incremento más modesto del 0,26%. Además, los pasajes aéreos internacionales y nacionales aumentaron en un 4,4% y 3,7%, respectivamente.
No solo las tarifas han aumentado; también se han visto incrementos significativos en los precios del GLP vehicular (5,8%) y gasohol (3,8%). Estos aumentos están estrechamente relacionados con el precio elevado de los combustibles. La economista Maita advierte que si esta tendencia continúa y el diésel sigue siendo caro, es probable que los costos asociados al transporte tanto para pasajeros como para carga permanezcan bajo presión.
A pesar del aumento interanual significativo en las tarifas aéreas y terrestres durante octubre pasado comparado con 2025, se observa una caída acumulada del -1.98%% en las tarifas aéreas desde diciembre hasta ahora. En contraste, el transporte por carretera ha visto un aumento acumulado considerable del 15.23%% entre diciembre y octubre.
Maita también destacó la incertidumbre generada por conflictos internacionales como el actual conflicto en Medio Oriente como otro factor que podría mantener altos los precios de combustible a nivel global. “La incertidumbre básicamente se traduce por lo menos en un precio todavía alto”, afirmó Maita.
