Un nuevo corredor para la movilidad en Los Ángeles
Los Ángeles se prepara para una transformación significativa en su sistema de transporte público. A partir del 21 de octubre de 2026, LA Metro ha iniciado la construcción del Vermont Transit Corridor BRT, un corredor de autobús de tránsito rápido que se extenderá por 12.4 millas. Este proyecto busca mejorar la movilidad en una de las arterias más transitadas de la ciudad, conectando comunidades clave desde Sunset Boulevard hasta 120th Street.
El nuevo corredor no solo incluirá carriles exclusivos para autobuses, sino que también contempla la renovación de 26 estaciones, distribuidas a lo largo de 13 intersecciones principales. Estas mejoras están diseñadas para facilitar el acceso y reducir los tiempos de espera, lo que es crucial dado que actualmente se registran aproximadamente 38,000 abordajes diarios. Se estima que esta cifra podría aumentar a más de 66,200 para 2045.
Una de las características más atractivas del Vermont Transit Corridor BRT es su potencial para ahorrar tiempo a los pasajeros. Según estimaciones iniciales, los usuarios podrían experimentar una reducción de hasta 17 minutos en sus trayectos entre Sunset Boulevard y la autopista 105, lo que representa un ahorro del 24%. Esta mejora será especialmente notable durante las horas pico.
Aparte de facilitar el desplazamiento dentro del corredor, este nuevo sistema ofrecerá conexiones directas con las líneas ferroviarias B, C, D y E, así como con más de 13 rutas adicionales. Esto permitirá a los usuarios acceder fácilmente a puntos clave como el Kaiser Permanente Sunset, el Colegio Municipal de Los Ángeles, y varios museos importantes.
The Vermont Transit Corridor BRT está respaldado por una subvención federal significativa que asciende a $149.9 millones. Este financiamiento proviene del programa Small Starts administrado por la Federal Transit Administration y también incluye recursos provenientes de Measure M, aprobada por votantes locales en 2016.
Aunque aún no hay una fecha exacta confirmada para su inauguración, LA Metro tiene como objetivo poner en funcionamiento este servicio antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos programados para 2028. La ubicación estratégica del corredor lo convierte en un elemento esencial durante este evento internacional.
Aquellos que utilizan actualmente las líneas 204 y 754 deben estar atentos a las actualizaciones oficiales proporcionadas por LA Metro mientras avanza la construcción. Aunque el inicio ya ha sido marcado oficialmente, todavía queda camino por recorrer antes que los nuevos carriles estén operativos.
