Un inicio de año prometedor para el sector automotor
El mes de enero de 2026 ha marcado un hito significativo en la historia del sector automotor en Perú, con 20.628 vehículos livianos nuevos vendidos, lo que representa un aumento del 24% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este notable crecimiento ha sido respaldado por un entorno económico favorable y una oferta diversificada que atrae a los consumidores.
Entre las categorías más vendidas, las SUVs se han destacado como las favoritas, alcanzando 11.117 unidades, lo que equivale al 54% de todas las ventas de vehículos livianos. Este segmento ha experimentado un impresionante incremento anual del 34,1%, reflejando la creciente demanda por este tipo de vehículos versátiles y espaciosos.
No solo las SUVs han contribuido a este récord; otros tipos de vehículos también han mostrado resultados positivos. Las pickups y furgonetas sumaron 3.937 unidades, con un crecimiento interanual del 3,8%. Los automóviles tradicionales lograron vender 3.007 unidades, aumentando su participación en el mercado con un incremento del 28,6%. Asimismo, las camionetas alcanzaron unas ventas de 2.557 unidades, marcando un crecimiento del 16,4%.
Diversos factores han impulsado esta tendencia positiva en el mercado automotriz peruano. Según Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú, el aumento en la inversión privada y mejoras significativas en los niveles de empleo e ingresos son claves para entender este fenómeno. Además, la inflación se mantiene dentro del rango meta establecido por el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), lo que contribuye a una mayor estabilidad económica.
No solo los vehículos livianos están experimentando un auge; el segmento de motos y trimotos también ha visto un crecimiento notable, alcanzando unas ventas totales de 41.269 unidades, lo que representa un incremento anual del 22,7%. Este tipo de transporte se ha convertido en una opción accesible para muchas familias peruanas y juega un papel crucial tanto en la movilidad cotidiana como en la logística urbana.
A pesar del optimismo actual sobre el mercado automotriz, Morisaki advierte sobre posibles moderaciones debido a factores externos como el proceso electoral que se avecina y alertas climáticas relacionadas con “El Niño Costero”. Estos elementos podrían influir significativamente no solo en el sector automotor sino también en otras áreas clave como la pesca y agroexportación.
