Medida de apoyo a transportistas
En un esfuerzo por aliviar la carga económica que enfrentan los transportistas peruanos debido al reciente aumento en los precios del diésel, el Gobierno del Perú ha implementado un subsidio económico temporal. Esta iniciativa está dirigida a los transportistas urbanos, interprovinciales y de carga pesada, quienes se han visto gravemente afectados por la escalada de costos en el combustible.
El subsidio consiste en una entrega de S/4 por galón de diésel B5 y B20, que estará disponible durante un periodo de dos meses. Este beneficio se aplicará exclusivamente a aquellos transportistas que operen en Lima, Callao y otras regiones del país, siempre que cuenten con las autorizaciones y habilitaciones vehiculares necesarias.
Para financiar esta medida, el Ejecutivo ha destinado un total de S/33.8 millones, subrayando su compromiso con la estabilidad del sector transporte. El presidente del Consejo de Ministros, Luis Arroyo, enfatizó que esta acción busca respaldar económicamente a los transportistas afectados por el alza en los precios del diésel.
Los beneficiarios deberán cumplir con ciertos requisitos para acceder al subsidio. Es imprescindible contar con una autorización emitida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), así como tener un Registro Único de Contribuyentes (RUC) activo y en condición de habido. Además, las compras de combustible deben ser justificadas mediante comprobantes electrónicos emitidos por proveedores registrados ante Osinergmin.
Durante la misma sesión donde se aprobó este subsidio, el Gobierno también presentó un proyecto de ley orientado a créditos suplementarios. Este proyecto tiene como objetivo financiar inversiones públicas esenciales para cerrar brechas y asegurar la continuidad de servicios estatales. Los recursos estarán destinados a obras de infraestructura, gratificaciones para trabajadores bajo el régimen CAS y financiamiento para bonos pendientes en el sector Educación.
A través de estas iniciativas, el Ejecutivo reafirma su compromiso con la estabilidad macroeconómica del país. La asignación de fondos estará sujeta a criterios técnicos rigurosos relacionados con la ejecución y capacidad de gasto entre los tres niveles de gobierno.
