El panorama actual de la construcción en Perú
La situación de los megaproyectos en Perú se encuentra en un punto crítico, con múltiples obstáculos que amenazan su ejecución. Durante la reciente presentación del Informe Económico de la Construcción (IEC) N° 99, Guido Valdivia, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), expuso las preocupaciones sobre el futuro de estas iniciativas vitales para el desarrollo del país.
Según Valdivia, cerca de S/68 mil millones están actualmente en obras públicas paralizadas, lo que pone de manifiesto el agotamiento del modelo actual de inversión estatal. Esta situación no solo afecta a los proyectos ya iniciados, sino que también limita las oportunidades para nuevos desarrollos que podrían beneficiar a diversas regiones del país.
A pesar de que se ha aprobado un nuevo Plan Nacional de Infraestructura que prioriza 72 proyectos con una inversión estimada en S/144 mil millones, varios proyectos emblemáticos han quedado fuera. Entre ellos se encuentran la Línea 3 del Metro de Lima y el antepuerto del Callao. La falta de inclusión de estas iniciativas clave genera incertidumbre sobre cómo se abordarán las necesidades crecientes en infraestructura.
Valdivia también destacó que proyectos como la Nueva Carretera Central y el Anillo Vial Periférico enfrentan serias dificultades debido a interferencias con servicios públicos y problemas relacionados con la disponibilidad de terrenos. Estos desafíos técnicos son solo una parte del problema; las limitaciones fiscales y una gestión pública precaria agravan aún más la situación.
El vicepresidente ejecutivo hizo un llamado urgente para reformular el modelo actual de gestión pública. Según él, es esencial restablecer la seguridad jurídica y fomentar alianzas público-privadas efectivas para garantizar no solo el avance sino también la sostenibilidad necesaria para estos megaproyectos. Las soluciones temporales como la suspensión de peajes o finalización unilateral de contratos no son viables a largo plazo.
Valdivia concluyó enfatizando que es crucial alcanzar un acuerdo político que evite más paralizaciones y promueva un enfoque territorial integral. Esto permitiría no solo avanzar en los proyectos actuales sino también asegurar un desarrollo sostenible para futuras generaciones.
